О российской экономике в ноябре

Индекс выпуска товаров и услуг по базовым видам экономической деятельности вырос на 3.7% г/г и на 8.3% к ноя.21, за 11м24 рост на 4.7% г/г и +10.2% за три года (11м24 к 11м21).

Индекс выпуска вернулся к тренду 2017-2019 в мае 2024 и следует тренду с небольшим опережением, но динамика последнего полугода сигнализирует о замедлении роста к темпам 2.5-3% годовых и исключением сезонного фактора и более выраженное замедление до 1.5-2% SA годовых в последние три месяца по предварительным расчетам.

Минэк РФ оценивает рост ВВП на уровне 3.6% г/г в ноябре, с исключением сезонного фактора без изменения в ноябре, символический рост на 0.1% м/м в октябре и +0.7% м/м в сентябре, т.е. двухмесячная стагнация 0.27% среднемесячных темпов за последние три месяца (соответствует 3.3% годовых).

По промпроизводству были подробные обзоры ранее (1 и 2).

🔘Сельское хозяйство снизилось на 1.8% г/г и минус 2.6% г/г за 11м24.

🔘Объем строительства вырос на 0.5% г/г, за 11м24 рост на 2% г/г, где ввод в действие жилых домов снизился на 10.5% г/г и почти без изменений (+0.1% г/г) с начала года.

🔘Грузооборот транспорта вырос на 2.1% г/г в ноябре и стагнирует (+0.1% г/г) с начала года, где железнодорожный транспорт продолжает снижаться на 1.4% г/г в ноябре и минус 5.2% (!) г/г за 11м24.

🔘Оптовая торговля +3% г/г в ноябре и +7.2% г/г за 11м24.

🔘Объем розничной торговли вырос на 6% г/г и +7.4% г/г за 11м24.

🔘Объем платных услуг населению вырос на 2.5% г/г и +3.4% г/г за 11м24.

🔘Суммарный потребительский спрос вырос на 5.4% г/г, за 11м24 рост на 6.5% г/г, но последние два месяца наблюдается негативная динамика: +0.1% м/м SA в ноябре и минус 0.4% м/м в октябре.

Строительство и сельское хозяйство, которые поддерживали экономику в 2022 и выступали драйвером роста до 1П23 «сходят со сцены», с интегрально нисходящей динамикой последние полгода (снижение по с/х и стагнация по строительству).

Потребительский спрос с июля 2024 замедляется, оптовая торговля также стагнирует с августа с исключением сезонного фактора, грузооборот транспорта плавно снижается с 2023, а из драйверов роста остается промышленность, точнее обработка, а если быть совсем точным – ВПК.

Вся остальная экономика вне госсектора в совокупности уже в фазе стагнации с нисходящим уклоном.