Вчера Правительство России утвердило план развития инфраструктуры регионов до 2036 года, а на прошлой неделе вопросы его со-финансирования в рамках государственно-частного партнерства обсуждали на ВЭФ во Владивостоке. Вроде всё хорошо, но вспомнилось, что на полях форума получила широкую известность история отношений кредиторов застройщика крупного объекта энергетической инфраструктуры на Северном морском пути (СМП) в городе Певек.
 
«Росэнергоатом» инициировал стройку причала для плавучей АЭС. Стоимость сложного строительства в условиях вечной мерзлоты – 6 млрд рублей. Крупный региональный банк выступил партнером и кредитором строительства. Проект сдан в срок, атомная станция снабжает Певек и его промышленную инфраструктуру энергией, но теперь кредиторы компании-застройщика, не имевшие отношения к «атомной» стройке и проекту Росэнергоатома, требуют от банка 2 млрд руб для погашения их убытков в рамках реализации других проектов этого застройщика.
 
На фоне происходящего появляется вполне объективный скепсис в отношении возможности реализовать некоторые части плана Правительства в нужный срок. Результаты судебного процесса в арбитраже ХМАО (никто не сомневается в объективности суда)покажут, насколько высок риск будущих отказов ряданегосударственных кредитных организаций от участия в строительстве инфраструктуры страны, если для банка есть вероятность оказаться в такой же ситуации. Никому не интересно кредитовать госпроекты, но после их успешной сдачи терпеть большие убытки. Интересно, как на этот процесс отреагируют госструктуры, включая и сам Центробанк, контролирующий его инициатора. @banksta